連接埠擁塞：重新路由是更好的選擇嗎？
Posted: Wed Dec 04, 2024 9:40 am
毫無疑問，近幾個月來航運業受到了沉重打擊。自新冠疫情爆發以來，由於貨物大量湧入，導致運力緊張，因此將貨物運往海外或進口到美國確實是一件麻煩事。雖然從進口角度來看，2020 年前幾個月可能看起來很嚴峻，但世界肯定已經彌補了這一點。
儘管2020年上半年 法國 WhatsApp 手機號碼列表 航運量最初下降了20%，但下半年進口量卻增加了50%以上。出貨量的意外增加，加上病毒本身對港口工人的影響，讓美國的一些港口受到了難以置信的支持。
報道稱，洛杉磯和長灘港口一度有 25 艘遠洋船隻停靠在碼頭等待卸貨，港口工人在人手短缺的情況下爭先恐後地完成盡可能多的工作。
但很可能，您已經知道這一點，因為您正在親身經歷它。我們明白了。它很慢，令人沮喪，花費了您和您的團隊大量的時間、金錢，甚至可能是客戶。
雖然您對停靠在碼頭等待卸貨的船隻無能為力，但您現在可以採取一些措施來為未來的貨物做好準備，以便將來更快地交貨。
改變貨物路線
我們看到比以往任何時候都有更多的客戶選擇替代路由選項。原本被認為「效率較低」的航線正在成為最佳選擇，因為洛杉磯/長灘的港口擁塞非常嚴重。但重新規劃路線是如何進行的以及您應該採取哪些路線？
顯然，每家公司的運輸做法都不同。根據您的進口地點以及您的內陸目的地位於美國境內的位置，任意數量的路線都可以使用。但重點仍然是——現在不惜一切代價避開洛杉磯/長灘。這肯定是一場災難（至少在 COVID-19 塵埃落定之前是這樣。）
如果您正在尋找最佳的重新路線選擇，您可以做的最有益的事情就是與您的貨運代理商進行對話。許多托運人將他們的貨運代理視為臨時服務提供商，只是負責處理交易，但事實是，您的貨運代理實際上應該成為您團隊的價值來源。他們應該為您提供見解、最佳實踐和建議，告訴您可以採取哪些措施來減少與運輸相關的時間和成本。如果他們不這樣做，那麼可能是時候開始尋找願意投入精力進行對話的貨運代理商了。
雖然重新安排貨物路線無疑是一個不錯的選擇，但還有另一個流行的選擇：
改用空運
我們知道，我們知道。 “空運要貴得多”，“我們從不通過空運，因為…”等等。
相信我們－我們知道托運人避免空運的所有原因。但危急時刻需要危急措施，問題是，如果您正在爭奪遠洋船舶的艙位，並且要支付額外費用並因港口擁堵而經歷嚴重延誤，那麼遠洋運輸真的能幫您省錢嗎？
今年，我們看到比以往更多的托運人轉向空運，原因很明顯。空運為前往擁擠港口的海運提供了精簡、高效且（目前）具有成本效益的替代方案。
顯然，空運需要不同類型的規劃。貨櫃的尺寸不同，根據產品的性質，準備裝運的產品和管理訂單/庫存的做法可能必須發生重大變化。如果這聽起來令人生畏，請記住這就是貨運代理的職責。
我們看到您，我們聽到您，我們比任何人都更了解您和您的團隊目前面臨的具體挑戰。如果您渴望找到解決方案，但又猶豫是否要接受空運或重新安排貨物路線等其他選擇，請不要這樣做。一切都從對話開始，完美的解決方案可能只是一個電話。
我們很樂意與您聯繫，了解您當前的情況，並針對您當前遇到的情況制定解決方案！這就是我們 2020 年（以及現在的 2021 年）的全部。一款策略遊戲。我們了解航運業，您也了解您的產品。我們很高興有機會幫助將這兩者結合起來，以實現最有效的物流解決方案，而這一切都從與我們的團隊成員交談開始。
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